Тільки вертольотом можна долетіти

Ще років 35 - 40 тому про р Ігарка знали практично всі школярі країни. Це був один з найбільших північних портів Радянського Союзу. І хоча комфортністю проживання моє улюблене місто не відзначався:

- 9 місяців зима-

- 2 місяці - полярна ніч (коли цілодобово чорнильна темрява, мороз сягає іноді до -50, найяскравіші зірки на небі і прозорий дзвінкий повітря, здається - ще один вдих і все всередині стане скляне) -

- навесні - бруд непролазна (тому що вічна мерзлота не дозволяє йти талій воді в землю). Тому до будинків прокладені дерев`яні тротуари, які стоять на палях.

Але хто хоч раз в Ігарці побував з екскурсією або якийсь час йому посчаслівілось там жити - це місто не забуде ніколи! Я не буду описувати красу північної природи, тайги і лісотундри (коли гриби вище тундрових дерев).

Про людей, що населяють це місто, можу сказати тільки те, що такої кількості інтелігентних (дуже багато сімей засланців і репресованих в 70-х роках минулого століття там жило), сміливих, добрих і "правильних" людей (напевно, на Півночі інші просто не виживають) ніде більше не довелося зустріти.

Про Ігарка, її людей, природу, багатства (риба, гриби, кедрові горішки, морошка, не кажу вже про деревину) написано дуже багато.

Але мені хочеться згадати про улюблену річку Єнісей, в якій самі безстрашні з друзів влітку навіть примудрялися купатися! Так ось ця могутня, широченна, чудова річка в період льодоходу ставала абсолютно непереборної і "страшною". Величезні тороси громадилися і наїжджали один на інший зі скреготом і гуркотом А в Ігарка, щоб ви знали, з материка можна або доплисти на теплоході (3 дня від Красноярська), або на літаку з пересадками.

Аеропорт Ігарки розмістився на острові в Ігарской протоці, і потрапити туди в період льодоходу (і льодоставу, звичайно ж) можна було тільки одним видом транспорту: вертольотом. У той час навіть тямущою вертолітного майданчика в місті не було. І відправлялися в політ з якоюсь забетонованої майданчика.

А мені треба було летіти здавати вступні іспити в інститут. Ось тоді перший раз і довелося скористатися цим видом транспорту. Враження від польоту були просто жахливі:

- по-перше, я летіла з улюбленого міста, і розуміла, що швидше за все, прощаюся з Ігаркою і друзями назавжди. Тому, помахавши друзям в віконце вертольота, мені здалося, що життя закончена-

- по-друге, гуркіт від гвинтів був настільки сильний, що я думала, що оглохну-

- по-третє, була така страшна бовтанка, що за кілька хвилин польоту мене заколисало геть.

Так що було не до краси пейзажу під гвинтом вертольота ". До цих пір шкодую, що хоча б одним оком не подивився на величну картину внизу Звичайно, зараз я б зовсім по-іншому сприйняла можливість побачити льодову красу Єнісею з висоти!

Предчуття мене не обманули: більше мені не довелося побувати в Ігарці. А з друзями зв`язок збереглася на все життя: спочатку писали прості листи. Потім "знайшлися" в однокласниках.

І тільки мрія покататися ще раз на вертольоті поки не здійснилась. Але все ще попереду. Я прочитала на сайті territoriapoleta.ru/catalog/heli/ що зараз умови польоту стали просто комфортними: тут тобі і зручні сидіння, і навушники з мікрофоном (від шуму захищають, та й поговорити можна).

Так що для себе я вирішила: спочатку зроблю оглядову екскурсію на вертольоті над Москвою (діти обіцяли замовити на день народження).

А потім, можливо, наважуся з`їздити в подорож по Єнісею на теплоході в місто свого дитинства і юності ...